From 4865340e3905a879706187790796682cf9b7b859 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Sonia Melrose Date: Sun, 19 Oct 2025 18:10:03 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20=D0=92=D0=BE=D1=81=D1=81=D1=82=D0=B0?= =?UTF-8?q?=D0=BD=D0=BE=D0=B2=D0=BB=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5=20=D1=81=D1=83?= =?UTF-8?q?=D1=88=D0=B8=D0=BB=D0=BA=D0=B8?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8.md | 77 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 77 insertions(+) create mode 100644 %D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8.md diff --git a/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8.md b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8.md new file mode 100644 index 0000000..a15f691 --- /dev/null +++ b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8.md @@ -0,0 +1,77 @@ +
При возникновении скрежета в процессе сушки барабана для белья, чаще всего виновником старая амортизирующая прокладка. Данное резиновое уплотнение, установленное на тыльной стороне машины, снижает тряску и обеспечивает плавность хода. Его разрушение ведет к прямым контактам металлических деталей, что вынуждает к безотлагательного устранения неисправности.
+
Чтобы устранить неисправность потребуется отвертка типа PH2, вороток десятка, пассатижи и запасной комплект амортизирующих уплотнителей, который следует подбирать по серийному номеру вашей модели. Перед началом работ в первую очередь обесточьте технику от питания и закройте водяной вентиль.
+
Главной трудностью остается получение доступа к точке крепления компонента. Убрав верхней и передней панелей, а еще дверцы люка, вы получите возможность извлечь барабан. Открутите хомут и осторожно удалите старую прокладку, очистив посадочное место от остатков клея и грязи. Размещение свежего уплотнителя осуществляется в реверсивном порядке с равномерным натяжением.
+Что потребуется для выполнения работ +
Возьмите новый сальник, предназначенный конкретно под ваш тип техники. Артикул детали несложно обнаружить в руководстве пользователя устройства или на изношенной запчасти.
+
Необходим следующий инструмент набор крестовых отверток, включая фигурные насадки. Тестер требуется чтобы прозвонить проводки когда все собрано.
+
Будет полезной набор неметаллических монтажек для бережного снятия снимаемого узла. Возьмите силиконовым спреем для обработки посадочной поверхности новой манжеты.
+
Не обойтись без пассатижи и вороток размера 10 мм чтобы открутить крепеж. Подготовьте емкости под винтики и болтики, таких как винты и защелки.
+
Свежий ТЭН есть смысл поменять, если обнаружены симптомов поломки во время разборки. Чистая ветошь нужна, чтобы стереть остатки адгезива с металла.
+Правильная последовательность разборки корпуса сушилки +
Отключите технику от электросети и коммуникаций. Переместите сушилку чтобы обеспечить удобного подхода со всех боков.
+
Уберите верхнюю крышку. Найдите два винта сзади корпуса, часто расположенные в верхней части. Извлеките их. Передвиньте панель по направлению от себя, освободив ее от фиксаторов, и снимите ее.
+
Демонтируйте переднюю панель. Удалите крепежные элементы, фиксирующие панель. Порой их не видно под декоративной планкой дверцы или расположены по его бокам. Плавно потяните панель на себя, сняв с корпуса.
+
Приоткройте загрузочную дверцу и достайте лоток для сбора ворсинок. В углублении после его извлечения часто расположены шурупы, которые также нужно выкрутить.
+
Демонтируйте нижнюю панель. Он часто фиксируется на защелках. Подцепите его плоским инструментом и снимите.
+
Отсоедините панель управления, если она закрывает доступ следующим действиям. Обычно она держится на паре шурупов или фиксаторах. [https://gorod24.online/](https://www.proptisgh.com/author/nelsonvillarea/).
+
Ослабив хомуты и снимите патрубки вентиляционной системы. Это предотвратит их повреждение при демонтаже узлов агрегата.
+
После удаления оставшихся винтов, аккуратно разведите боковины корпуса. Они могут удерживаться внутренними защелками.
+Процесс замены изношенной манжеты +
Установите уплотнитель на месте монтажа, с помощью фиксирующего хомута из коррозионностойкой стали. Открутите винт хомута, однако не снимайте его совсем.
+
Осторожно отодвиньте краешек прокладки из канавки на корпусе агрегата. Используйте пластиковую монтажную лопатку, чтобы не оставить царапин на поверхности.
+
Удалите остатки старого клея и загрязнений с основания. Обработайте место обезжиривателем для лучшего прилегания.
+
Намажьте тонкий равномерный слой жаростойкого силикона в канавку для фиксации элемента. Старайтесь не наносить много смеси, которые выдавливаются.
+
Поместите новую манжету, сочетав ее канавку с бортиком барабана дверцы. Плавно расправьте материал вокруг, избегая перекосов.
+
Зажмите хомут с моментом затяжки три-четыре ньютон-метра, используя динамометрический ключ. Излишки герметика снимите чистой салфеткой до его полимеризации.
+
Проконтролируйте качество прилегания детали по всему кругу. Убедитесь в отсутствии зазоров между уплотнителем и барабаном.
+Инспекция барабана и подшипников во время замены манжеты +
Проведите инспекцию стального цилиндра непосредственно после удаления старой манжеты. Любые изъяны на внутренней стороне способны повредить новую прокладку.
+ + +Деталь для проверки +Способ проверки + + +Критерий проверки + + + + +Кромка цилиндра +Проведите ладонью в перчатке по всему периметру +Поверхность идеально ровная, отсутствуют заусенцы, вдавливаний и следов коррозии. + + +Лабиринтный путь для прокладки +Визуальный осмотр на предмет остатков клеящего состава и мусора +Канавка полностью очищена, промыта спиртом. + + + +
Проверьте состояние опорных узлов. Обхватите ось вращающегося элемента и попытайтесь пошатать его вправо-влево. Любой ощутимый зазор или посторонний звук (скрежет) свидетельствует об износе подшипников.
+
Прокрутите цилиндр вручную. Движение должно быть равномерным, тихим, без затруднений. Малейшее затруднение или неровность вращения – симптом неисправности с опорами. Монтаж новой манжеты при изношенных опорах не имеет смысла – они вскоре приведут в негодность новую манжету.
+
В случае нахождения изъянов на металле обработайте эти участки мелкозернистой наждачной бумагой (зернистостью 400-600). Проверьте, что заостренные края полностью сглажены.
+Компоновка сушильной машины и тестовый старт +
Смонтируйте прибор в порядке, обратном разборке. Проверьте, что свежее резиновое изделие посажен в паз по полному кругу и плотно прилегает к корпусу из металла.
+ +Установите приводной ремень на шкив и проверьте его правильной посадке в канавках. +Аккуратно поместите внутренний блок на место, состыковав крепежные отверстия с штифтами на корпусе. +Затяните задний хомут, удерживающий гибкую манжету. Усилие затяжки должно быть одинаковым. +Верните на место противовес и установите его штатными болтами. Используйте ключ с динамометром с моментом 8-10 Н·м. +Подключите разъемы датчиков и нагревательного элемента. Дождитесь клика фиксаторов. +Поставьте на место нижнюю панель и заднюю стенку корпуса. + +
Перед начальным запуском выполните проверку:
+ +Ручкой проверните цилиндр – движение должно быть ровным, без трения. +Просушите резиновые поверхности салфеткой для удаления следов смазки. +Подключите технику к электросети. + +
Запустите агрегат без белья на режим минимальной температуры продолжительностью 15-20 минут. Контролируйте:
+ +Отсутствие тряски и посторонних шумов. +Плавность вращения камеры для белья. +Отсутствие запаха гари или пластика. +Стабильный нагрев выходящего воздуха. + +
После удачной проверки отключите прибор от сети, дайте ему остыть и можно приступать к нормальному использованию.
\ No newline at end of file